Zavorni uporZasnova, jedro je upoštevati kondenzator in težave z napetostjo modula IGBT, da bi se izognili tema dvema pomembnima napravama zaradi visoke napetosti vodila, izprane, ti dve vrsti komponent, če sta slabi, pretvornik ne more delovati pravilno.
Poleg velikega pojemka obremenitve je treba povečatizavorni uporin zavorno enoto za hitro zaviranje, pravzaprav, če je v skladu s težjim časom zagona potreben zelo hiter čas, potrebujem tudi zavorno enoto in zavorni upor za začetek, v preteklosti sem poskušal uporabiti pretvornik za pogon posebnega prebijalnega stroja, zahteve glede časa pospeševanja pretvornika so zasnovane kot 0,1 sekunde, ko se začne polna obremenitev, čeprav obremenitev ni zelo težka, a ker je čas pospeševanja prekratek, nihanja napetosti vodila bo tudi prenapetost ali pretokovna situacija. Toda ker je čas pospeševanja prekratek, nihanje napetosti vodila je zelo močno, pride do prenapetosti ali pretoka, nato pa poveča zunanjo zavorno enoto in zavorni upor, lahko pretvornik deluje normalno.
Analizirajte, ker je začetni čas prekratek, se napetost kondenzatorja vodila takoj izprazni in usmernik ima takoj velik tok, ki povzroči, da je napetost vodila nenadoma visoka, zato je nihanje napetosti vodila premočno, takoj lahko več kot 700 voltov, skupaj zzavorni upor, lahko to nihanje visokega tlaka odpravite pravočasno, tako da frekvenčni pretvornik deluje v normalnem stanju.
